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发布时间:2021-11-08 04:27:00 作者:上海协仝
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伺服电机出现抖动的情况是怎么回事,应该怎么办?那么在哪几种情况下会造成伺服电机的抖动呢?我们总结以下几点
1、如伺服电机在零速时发生抖动,可能是增益值设高了,可适当减小。
2、在启动时抖动一下即报警停车了应该是电机相序不正确。加减速时间设置得过小,伺服电机在突然的启动或者停止时会产生高惯性的抖动,把加减速时间分别调大可以解决这个现象。
3、行星减速机的负载惯量过大,可更换大的伺服电机和驱动器。
4、编码器接线错误。
5、PID增益值过大时,易引起抖动,特别是加上D后尤为严重,因此尽量加大P,减少I,尽量不要加D。
6、模拟量输入口干扰引起的,加磁环在电机输入线和驱动器电源输入线,需让信号线远离动力线。
7、旋转编码器接口电机,接地不好而引起震动。
行星齿轮减速机︰ 主传动结构︰ 行星,太阳轮,齿圈外。
行星齿轮减速器因为结构性的原因,单级减速 3 一般不超越 10,常见的减缩率︰ 3.4.5.6.8.10,减速机系列是一般不超越 3,但一些远远低于自定义 4 阶段的减速齿轮减速器。
相对于其他的减速机,行星减速机具有高刚性、 (能够在 1 分钟内完成单阶段,) (单 97%-98%),高的扭矩巨细份额、 终身保护等等。
因为这些特色,大部分行星减速机安装在步进电机和伺服电机,用于下降速度,进步转矩,惯性匹配。
额外输入的速度减速机 18000 rpm (巨细与自身的减速机,减速机大额外输入的速度,小),工业级行星齿轮减速机输出扭力到达 2000Nm,特别大扭矩减速机 10000Nm.工作温度-25 ℃ 至 100 ℃,能够经过改动油脂其工作温度的改动。
系列︰ 行星齿轮装置。因为行星齿轮,以满足大传动比,有时需求 2 或 3 套,以满足要求的支撑更大的传动比。因为行星齿轮、 2 级或 3 级长度的齿轮箱的数目增加效率的进步将会削减。
回来的距离︰ 将固定在输出、 输入的顺时针和逆时针来使输入 +-2%转矩额外的转矩,在齿轮箱输入的端的小的角位移、 角位移是空间回来。单位是'分',是一个六十。有些人称之为反弹。
行星减速器的原理是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构
如何减少行星减速器发生故障的情况
1、将所有电机主轴两侧的滚珠轴承全部更换为***尼龙套,可消除轴承断裂散架情况的发生
2、加装防松装置。将2mm×20mm的铁板加工成圆箍,对182台电机的减速器弹簧压帽用铁箍包住并用螺钉拧紧,这样减速器弹簧压帽螺堵就不会松脱。
3、更换加厚联轴器,减小其与主轴间隙。对全场182台电机的连轴器进行更换,并定期检查。
4、组织职工对行星减速器的日常保养、集中检修程序和质量标准进行专题学习,并利用编组停轮时间进行实作演练,检查是否符合标准化作业程序规定标准。
5、更换粗螺钉并增加螺钉数量。将原来电机凸轮盒的4条5mm螺钉取下,在底座上重新打孔攻丝,更换为6mm螺钉,并在凸轮盒两侧增加2条螺钉,这样使主轴不再窜动,保证了凸轮接点接触良好。
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